Die insgesamt zehn Sommerreifen der Dimension 215/55 R18 wurden im Sommerreifentest der April-Ausgabe der AutoBild Allrad vorgestellt und veröffentlicht. Der Test wurde von AutoBild in Kooperation mit Goodyear in San Angelo, Texas, USA durchgeführt.
Um eine bestmögliche Vergleichbarkeit der zehn Sommerpneus unterschiedlicher Marken zu gewährleisten, wurde ein BMW X5 als Testfahrzeug mit den Offroad-SUV-Sommerreifen der verschiedenen Hersteller bestückt. Hoffnungsvoll an den Start rollten Modelle der Hersteller Michelin, Dunlop, Vredestein, Goodyear, Pirelli, Maxxis, Cooper, Nokian, Lexani und Barum.
Sommerreifen der Dimension 255/55 R18 für große und schwere Allrad-Geländewagen und SUV haben es alles andere als leicht. Der über zwei Tonnen schwere BMW X5 verlangte den Pneus unter der gleißenden texanischen Sonne auf trockener wie nasser Fahrbahn alles ab. Traktion, Rollwiderstand, Aquaplaning-Eigenschaften, Bremswege, Steuerungsverhalten und Fahrkomfort wurden getestet – nicht nur auf der Fahrbahn, sondern auch offroad auf Schotter und Sand oder Rasen.
Das Ergebnis: Drei der zehn Sommerreifen der Größe 255/55 R18 im Test überzeugten auf ganzer Linie und erhielten das Prädikat „vorBILDlich“. Der Bravuris 5HM von Barum wusste unter den preiswerten Modellen zu überzeugen und sicherte sich im dichten Feld mit starker Konkurrenz einen Platz an der Spitze des Mittelfelds:
Platz | Modell | Urteil |
1. | Michelin Pilot Sport 4 SUV | "vorBILDlich" / Testsieger |
2. | Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV | vorBILDlich |
3. | Vredestein Ultrac Satin | vorBILDlich |
4. | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | gut |
5. | Pirelli Scorpion Verde | gut |
6. | Barum Bravuris 5HM | befriedigend |
6. | Maxxis Victra Sport VS5 SUV | befriedigend |
8. | Cooper Zeon 4XS Sport | befriedigend |
8. | Nokian Powerproof SUV | befriedigend |
10. | Lexani LX-Thirty | nicht befriedigend |
AutoBild Allrad zieht aus dem 255/55 R18 Sommerreifentest unter anderem das folgende Fazit: „Die Billigreifen schmieren noch immer ab“. Der Barum Bravuris 5HM allerdings setzte hier ein klares Zeichen. Als vergleichsweise preisgünstiges Modell glänzt der Bravuris 5HM durch geringen Rollwiderstand und hohen Fahrkomfort. Besonders lobend hervorzuheben ist die hohe Traktion auf Schotter und Sand, die auch auf stark verschmutzten Fahrbahnbelägen beste Brems- und Lenkeigenschaften und damit höchste Sicherheit garantiert.
Zum Gesamturteil „befriedigend“ kam es vor allem wegen nur moderater Haftung auf Rasenflächen, mäßigen Bremswegen auf nasser Fahrbahn und einem leichten Hang zur Untersteuerung bei trockenem Handling. Insgesamt setzte sich der Bravuris 5HM jedoch gegen die Konkurrenz im niedrigeren Preissegment klar durch.
Ob auf heißem Asphalt oder mit Sand und Schotter verschmutzter Fahrbahn: Mit dem Barum Bravuris 5HM sind Allrad-SUV in der warmen Jahreszeit nicht nur auf der Straße, sondern auch offroad sicher unterwegs.
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