Sommerreifen-Test 215/60 R17: Belastungsprobe für die SUV-Reifen
Der Sommerreifen-Test 215/60 R17 der AutoBild 2021 wurde in Kooperation mit Goodyear durchgeführt. Getestet wurde das Fahrverhalten bei trockener und nasser Fahrbahn im Goodyear Testcenter Pferdsfeld in Deutschland sowie bei Goodyear in San Angelo, Texas. Dort wurden die Sommerreifen 215/60 R17 auch einem Off-Road-Stresstest unterzogen. Bei der strengen Begutachtung standen folgende Kriterien im Mittelpunkt:
Bremsverhalten
Seitenführung
Aquaplaning-Eigenschaften
Handling
Brems- und Handlingtests auf nassem Gras, Kies und Sand forderten Höchstleistungen der Testreifen. Auch auf trockenen und nassen Fahrbahnen gab es für einige Kandidaten Schwierigkeiten, für andere wiederum beste Voraussetzungen, um zu punkten.
Sommerreifen-Test 215/60 R17 AutoBild 2021: Drei Modelle „vorBILDlich“
Platz | Produkt | Ergebnis |
1. | Goodyear EfficientGrip 2 SUV | „vorBILDlich“/ Testsieger |
2. | „vorBILDlich“ | |
3. | „vorBILDlich“ | |
4. | Gut | |
5. | Nokian Wetproof SUV | Gut |
6. | Falken Ziex ZE 310 EcoRun | Gut |
7. | Maxxis Premitra 5 HP5 | Befriedigend |
8. | BF Goodrich Advantage SUV | Befriedigend |
8. | Toyo Proxes Comfort | Befriedigend |
10. | Imperial EcoSport SUV | Nicht empfehlenswert |
Einzelnoten ab 3 in sicherheitsrelevanten Disziplinen führen zur Abwertung. Bei Notengleichstand sind die Hersteller in alphabetischer Reihenfolge sortiert.
Sommerreifen-Test 215/60 R17 AutoBild 2021: Die besten Sommerreifen
Die Top 3 Sommerreifen für Allrad-SUVs
Allen davongefahren ist der Goodyear EfficientGrip 2 SUV. Das Modell der US-amerikanischen Traditionsmarke Goodyear überzeugte auf ganzer Linie. Dicht darauf folgt der zweitplatzierte Michelin Primacy 4, der sich insgesamt sehr ausgewogen zeigte, nur auf Sand etwas Schwierigkeiten hatte. Für den Bridgestone Turanza T005 wurde nasses Gras als Untergrund zu einer Herausforderung, die der Reifen nicht so gut meisterte. Dafür punktete er mit Bestwerten auf trockener Fahrbahn.
Continental PremiumContact 6 mit rundum guter Leistung
Der Continental PremiumContact 6 wusste die Testfahrer mit seinem ausgewogenen Premium-Sommerprofil zu überzeugen, das spitzenmäßiges Handling auf allen Untergründen erlaubt. Des Weiteren stach er durch sein präzises Einlenkverhalten und die kurzen Bremswege auf trockener wie nasser Fahrbahn hervor. Nur auf Gras und Schotter fiel seine Zugkraft eher mäßig aus.
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