Ob Audi A3, Seat Leon oder Opel Astra – die Sommerreifen 205/55 R16 gelten als typisches Modell für die Kompaktklasse. Nicht umsonst handelt es sich bei diesem Format um die meistverkaufte Reifengröße in Europa. Dementsprechend wählten die Prüfer als Testfahrzeug einen VW Golf 8. Durchgeführt wurden die Reifentests in einem zweistufigen Verfahren.
Im ersten Teil der Prüfung stand ein Sicherheitscheck auf dem Programm. Hierbei wurden die Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn aus 100 km/h bzw. 80 km/h gemessen. Ausgehend von den Ergebnissen nahmen die Prüfer im zweiten Teil die besten 20 Modelle genauer unter die Lupe. Insgesamt mussten die Top 20 ihr Können in zwölf Einzeldisziplinen beweisen:
Platz | Marke und Produkt | Ergebnis |
1. | Kumho Ecsta HS51 | "vorBILDlich"/ Testsieger |
2. | "vorBILDlich" | |
3. | "vorBILDlich" | |
4. | Debica Presto HP2 | "vorBILDlich" |
5. | "vorBILDlich" | |
6. | Hankook Ventus Prime 3 | gut |
7. | Pirelli Cinturato P7 C2 | gut |
8. | gut | |
9. | Firestone Roadhawk | gut |
9. | gut/ "Eco-Meister" | |
11. | BF Goodrich Advantage | befriedigend |
11. | Maxxis Premitra 5 HP5 | befriedigend |
11. | Toyo Proxess Comfort | befriedigend |
11. | Uniroyal RainSport 5 | befriedigend |
15. | Falken Ziex ZE 310 | befriedigend |
15. | Fulda EcoControl HP2 | befriedigend |
17. | Nokian Wetproof | befriedigend |
17. | Kleber Dynaxer HP4 | befriedigend |
19. | Dunlop Sport BluResponse | befriedigend |
20. | Nexen N`Blue HD Plus | befriedigend |
- | Barum Bravuris 5HM | Kein Finalist |
- | General Altimax One S | Kein Finalist |
- | Viking ProTech NewGen | Kein Finalist |
Große Leistungsunterschiede zwischen den Sommerreifen im Format 205/55 R16 stellten die Prüfer bei den Bremstests fest. Während die besten Modelle auf trockener und nasser Fahrbahn in Summe bereits nach knapp 65 Metern zum Stehen kamen, betrug der Abstand der Modelle auf den hinteren Rängen dazu teilweise mehr als 20 Meter!
Insgesamt 14 Sommerreifen weisen laut AutoBild zu lange Bremswege auf. Unter den Finalisten verteilten die Tester insgesamt zehnmal die Note „befriedigend“ und fünfmal die Note „gut“. Für die besten fünf Reifen mit dem Urteil „vorbildlich“ sprachen die Prüfer eine uneingeschränkte Empfehlung aus.
Sommerreifentest 205/55 R16 AutoBild 2021: Das sind die Testsieger
Den ersten Platz im Sommerreifen-Test 2021 sicherte sich der Kumho Ecsta HS51. Neben der guten Laufleistung und dem günstigen Preis lobten die Tester vor allem die präzise Lenkreaktion, das dynamische Handling sowie die Performance bei den Bremstests. Einzig in puncto Rollwiderstand sahen die Prüfer einige Reserven.
Knapp dahinter reiht sich mit dem Continental PremiumContact 6 der Testsieger des aktuellen ADAC-Sommerreifentest 205/55 R16 beim Auto Bild Test ein. Als „Premium-Sommerreifen mit ausgewogenen Fahreigenschaften“ wusste das Modell besonders mit kurzen Bremswegen bei Nässe, stabilen Handlingqualitäten und hoher Langlebigkeit zu überzeugen. Leichte Abstriche gab es lediglich im Bereich Aquaplaning.
Dank seines sportlich-dynamischen Handlings und kurzen Nassbremswegen hinterließ der Semperit Speed-Life 3 bei den Testern einen bleibenden Eindruck und landete auf dem dritten Gesamtrang. Der „Nässespezialist“ bietet laut AutoBild viel Sicherheit bei Aquaplaning und punktet trotz des als mäßig eingestuften Abrollkomforts mit leisen Abrollgeräuschen sowie einem guten Preisniveau.
Mit den größten Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, einem harmonischen Fahrverhalten auf nasser Piste und der stabilen Seitenführung konnte auch der Uniroyal RainSport 5 ein positives Ergebnis einfahren. Einige Punktabzüge gab es dagegen für den erhöhten Rollwiderstand sowie die Tendenz zum Untersteuern auf trockener Fahrbahn.
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