So testet der ADAC in der Kategorie 205/55 R 16 V
Neben den Reifen bekannter Hersteller testet der ADAC auch Sommerreifen sogenannter Zweitmarken. Wie schon beim Reifentest der Winter-Modelle ist auch hier ein neuer Trend zu erkennen: Die Zweitmarken erzielen 2018 ebenfalls gute Ergebnisse und machen eine sichere Reise zu günstigen Preisen möglich.
Das Testgelände
Um aussagekräftige Ergebnisse erzielen zu können, werden alle 205/55 R 16 V Reifen im Sommerreifentest auf verschiedenen Testgeländen gefahren. Dabei werden sie nass und trocken getestet. Außerdem wässert der ADAC bestimmte Bereiche, um das Fahrverhalten bei Nässe in Kurven oder das Verhalten bei Aquaplaning zu bestimmen. Als Test-Auto für den Sommerreifentest 2018 wurden Wagen der Golf-Klasse ausgewählt, da diese als standardisierte Erstbereifung meist mit der Dimension 205/55 R 16 V ausgestattet sind.
| Sommerreifentest 205/55 R 16 V (2018) | Nass | Trocken | Kraftstoffverbrauch | Geräusch | Verschleiß | Gesamtnote |
| 1. Michelin Primacy 3 | 2,5 | 1,7 | 1,9 | 3,1 | 1,0 | 2,1 |
| 2. Bridgestone Turanza T001 Evo | 2,0 | 1,9 | 2,1 | 3,4 | 2,5 | 2,3 |
| 3. Continental PremiumContact 5 | 2,0 | 1,9 | 2,1 | 3.3 | 2,5 | 2,3 |
| 4. Firestone Roadhawk | 2,2 | 1,7 | 2,0 | 3,7 | 2,5 | 2,3 |
| 5. Hankook Ventus Prime 3 K125 | 2,5 | 1,6 | 2,1 | 3,4 | 2,5 | 2,4 |
| 6. Semperit Speed-Life 2 | 2,1 | 2,4 | 2,2 | 3,4 | 2,5 | 2,4 |
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Im ADAC Sommerreifentest 2018 werden 16 Reifen der Dimension 205/55 R 16 V auf ihre Fahreigenschaften geprüft. Dabei erzielten die folgenden sechs die besten Testergebnisse und erfuhren sich eine gute Gesamtnote. Testsieger ist der Michelin Primacy 3 mit einer Gesamtnote von 2,1.
Um ein fundiertes Ergebnis abbilden zu können, werden die Kategorien unterschiedlich gewichtet.
Das bedeutet, dass die Gesamtnote zu 40 % von der Note auf nasser Fahrbahn und nur zu 20 % von der Note auf trockener Fahrbahn beeinflusst wird.
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